年末の１２月２９日、銚子電鉄を訪れたので報告したい。
現在の在籍車両は、デハ８０１（元伊予鉄道モハ１０６）、デハ１００１、デハ１００２（元営団地下鉄２０４０、２０４６）、デハ２００１＋クハ２５０１、デハ２００２＋クハ２５０２（元伊予鉄道モハ８２２+クハ８５２←京王電鉄デハ２０７０+サハ２５７５、モハ８２３+クハ８５３←デハ２０６９+サハ２５７６）の７両の電車とデキ３、ユ１０１である。
デハ８０１は一昨年９月２３日にデハ７０１と一緒に「さよなら運転」を行ったが、廃車にはならずに車籍が残り客扱いはしないがイベント時に動いている。ユ１０１は長らく外川駅に留置されていたが現在は笠上黒生駅の側線に留置されており、再起の見込みは極めて薄い。
当日は、デハ１００２とデハ２００２＋クハ２５０２が稼働していたが、年末のためか観光客は少なく、単行で丁度良い程度の乗客数であった。
デハ１００２は、丸の内線方南町支線時代の塗装に変更され、１１月２６日から運用に就いており、車号に因み１００２部限定で記念乗車券が販売されている。デハ１００２の前身は銀座線の２０００形の２０４０であるが昭和４３年５月に方南町支線用として丸の内線に転属した。もう１両のデハ１００１は元２０００形２０４６でこちらは最後まで銀座線の所属であった。
平成２２年１月２３日に「さよなら運転」を行ったデハ７０２はデハ７０１と共に笠上黒生駅の側線に留置されていたが、１1月８日の夜「ポッポの丘」（１０月９日【15231】「房総半島横断の旅」参照）に向けて搬出された。「ポッポの丘」では再塗装等整備の上１２月１６日から一般公開されおり、近々見に行きたいと思っている。
外川駅の側線に留置されているデハ８０１。予備車として残されており、再度勇姿が見られるかもしれない。
丸ノ内線方南町支線時代の塗装に塗り替えられた。／笠上黒生
塗装変更のポスター
記念乗車券発売のポスター
笠上黒生駅に進入するデハ２００２＋クハ２５０２
デハ２００２
デハ２００２の車内
クハ２５０２の車内
デハ２００１＋クハ２５０１
デハ１００１
笠上黒生駅の側線で放置状態のユ１０１
【耳寄り情報】
ＪＲ東日本千葉支社では１月１４日から３月３１日まで「パワフル×スマイル千葉フリーパス」を発売している。通用期間は１月１４日から３月１１日までの土休日、３月１７日から３１日までの毎日で、千葉県内のＪＲ、銚子電鉄、小湊鉄道、いすみ鉄道の全線が乗り放題で１８００円である。但し発売箇所が千葉県内ＪＲの有人駅に限られており、都内からの場合は松戸、市川、南流山のいずれかの駅で途中下車して購入する必要がある。松戸～銚子間の片道運賃は１８９０円、松戸～大原間は同１５９０円であり、上記私鉄を訪れる場合はおススメある。また「青春１８」と異なり特急券を買えば特急にも乗車可能である。
