毎日、通勤で東京スカイツリーの足元を通っていますので、折角ならば、早めに上りたいと思い、東京スカイツリーの事前予約にインターネットでチャレンジしたところ、第八希望の６月３０日土曜日午前８時３０分に当選したので、東京スカイツリーに上ってきました。

通勤で、毎日見れるはずですが、着席通勤なので、押上あたりは、夢見心地で通過しています。建設途上も、できてからもじっくり見たことありませんでした。

今から、２５年前、何の因果か浅草支店に勤務を命じられ、ここらあたりは、セールステリトリーでした。自転車でよく営業に廻ったものです。

当時は、コンクリート工場があり、東武鉄道のＥＤ５０００形が出入りしていました。よく仕事をサボって眺めたものです。

当時は、まさかここにこんなものができるとは、思いもよりませんでした。

当日、地上３５０メートルの天望デッキまでは、ほとんど待たずに昇れました。ここまで、２５００円です。（通常は、２０００円）

さらに、先の地上４５０メートルの天望回廊を目指します。天望回廊の切符を買うのに約１０分。追加で１０００円かかります。

合計３５００円かけて到達した地上４５０メートルからの鉄道です。

浅草～東京スカイツリー間　３００系と通勤電車（東武の車両に詳しくないので、形式がわかりません。）

東京スカイツリー～曳舟間　　スペーシア１００系と６０５０系快速

Ｙ字左が東武鉄道。右が京成電鉄です。京成電鉄の下を東武鉄道　亀戸線が走っています。

京成線は、京成曳舟付近高架工事中です。

業平橋（東京スカイツリー）の電留線　２００系と３００系と６０５０系快速

一度は、昇る価値はありますが、何度もは・・・

天望回廊へは、天望デッキでチケットを買う必要がありますので、待ち時間を気にされる方は、早めの時間に昇られたほうが良いと思います。