先日玉野市営の写真をご紹介しましたが、昭和４４年８月１日に下津井に行き、鷲羽山ユースホステルで１泊して翌日玉野を訪ねています。その際の東下津井駅での交換風景をご紹介します。下津井電鉄は票券閉塞式で　女性車掌が対向列車の運転士から票券を受け取っているひとコマです。この電車はモハ５０型だと思いますが、車番不詳です。

さてこの気動車改造電車の一統のなかで　モハ５０型より窓２つ分短いクハ６が良好な状態で保存されています。場所は岡山県瀬戸内市長船町です。名刀で知られる備前長船の　国道２号線沿いのドライブイン「おさふねサービスエリア」の裏手の山陽新幹線高架下です。ここにはクハ６の他ホハフ２とホワ１０が保存されています。高架下とは言え雨ざらしなのですが　誰が手入れされているのか　外観も車内もきれいな状態です。昭和６年製のカハ６がクハ６となり、８０年以上を経てこんな場所でこうして残っているのが不思議な気がします。

ここは新幹線に乗っていても当然見えませんし、国道２号を走っていてもドライブインの建物の裏手なので見えません。すぐ西側が吉井川の土手ですが　吉井川橋梁を通過する新幹線を写すにはこの土手が好適地のようで撮影者の姿をよく見かけます。赤穂線の香登駅が最寄ですが１Ｋmほどありクルマの方が便利な場所です。クルマで通るたびに立ち寄っては確認するようにしています（直近は２０１１年１１月７日ですが）。笠岡の高架下の井笠ホジ９とともに要安否確認対象車両です。