先週のクハ68078は、湯浅先輩が貴重な写真を掲載して下さったのでよく分かりました。電車よりも記事にある、脱脂粉乳やカルメ焼きの方がより実感がわきました。カルメ焼きのあの茶色いわけが今になって理解できたのです！
ところで、阪和線の電車のモタ、クタ、モカ、という形式にあるタやカの意味を教えて下さい。
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先週のクハ68078は、湯浅先輩が貴重な写真を掲載して下さったのでよく分かりました。電車よりも記事にある、脱脂粉乳やカルメ焼きの方がより実感がわきました。カルメ焼きのあの茶色いわけが今になって理解できたのです！
ところで、阪和線の電車のモタ、クタ、モカ、という形式にあるタやカの意味を教えて下さい。
米手作市氏のご疑問はすこぶる単純なもので、タは縦座席＝ロングシート、ヨは横座席＝クロスシート、カは貨物です。
湯口先輩様、
寄る年波で風邪を引きました。確認が遅れたことをお詫びいたします。
で、そんなことだったんですか！
しかし、今なら形式記号ではなく1000番台、2000番台などで区別したでしょうに。
ありがとうございました。
モ 電導制御車
ク 付随制御車
ヨ 横型座席 クロスシート
タ 縦型座席 ロングシート
カ 貨物車
で 阪和には 運転台の無い 車両は いませんでした
オマケ
電気機関車は ロコ でした！
初コメント失礼致します。
この車両のことが気になり色々考証したのですが3ドアでこのカラーリングの同車の写真を見つけました。
3ドア化が54年度からでこの塗装になったのが56年末と考えるとこの塗装のまま検査を通したという事でしょうか？
一時的なものではなかったのではなかったんでしょうか？
どうか若輩者にご教授お願いいたします。