１月２日【１１１４７】でtsurukame先輩より山陽電鉄モハ２０１１で新年のご挨拶があった。平成２３年も２月中旬となったが、平成の年号に因み「２３」を名乗る車両を探してみた。
国鉄車両
電気機関車にＥＤ２３があったが、廃車が昭和３５年と早く、１形式１両で最終配置区が久里浜支区であった。私鉄の機関車では北陸鉄道にＥＤ２３１があり、昨年１０月２５日【１００２２】「昭和４０年代の北陸鉄道金石線」で紹介しているのでご覧戴きたい。
電車ではクモル２３、気動車ではキハ２３、客車ではナハネフ２３とオリエントエキスプレスが運行された時に控車として使用されたオニ２３が挙げられるが、ナハネフ２３を取上げた。
クモル２３
昭和３４年から３８年までの間にクモハ１１とクモニ１３を改造して生れた配給車で、０００～００３、０１０、０５０、０６０の７両在籍した。種車、改造時期、工場によりスタイルは１両毎に異なっていた。その中で００３、０５０、０６０の３両を紹介する。
クモル２３００３
昭和３８年、元モハ３４０１０を改造したクモニ１３００８を幡生工場で再改造した。(46-1-15 大阪駅)
クモル２３０５０
昭和３６年、鋼体化改造のクモニ１３０２７を豊川分工場で再改造した。写真のように正面窓が大きく改造されている。(45-11-22 豊橋機関区)
クモル２３０６０
昭和３８年、鋼体化改造のクモニ１３０２２を吹田工場で再改造した。鋼体化改造も吹田工場で行われており、ヘッダーが乗務員扉の上まで巻いているのが特徴である。(47-1-4 向日町運転所)
キハ２３
昭和４１年から４４年にかけて作られた両運転台付の近郊型気動車で、１１３系に準じた座席が設置されていた。暖地向けの０番台が３３両、寒冷地向けの５００番台が２１両新製され、暖地向けは主に中国地方で、寒冷地向けは主に陸羽東・西線で使用された。(48-1-28 上／キハ２３６他４連中島駅・下／キハ２３２９他２連中島～上八木)
ナハネフ２３
「富士」と「はくつる」用として昭和３９年～４５年に１～２０の２０両が日本車両で新製された。その後昭和４３年にナハフ２１から４両改造されナハネフ２３５０１～５０４となった。画像は「みずほ」に連結されていたナハネフ２３９である。(41-10-13 京都駅)
私鉄車両
ずばり「２３」が付番されている車両を集めてみた。
京阪電鉄京津線 ２３
この車両に関しては説明不要であろう。この時期行先板が起終点表示になっていた。(40-3-18 浜大津)
江若鉄道 キハ２３
元国鉄キハ０７２（昭和１２年／川崎車輌製）で昭和３８年に購入した。入線直後の状況は不明であるが、昭和３９年から４０年頃までエンジンがなくトレーラーで使用されていた。（上・中／40-11-14 浜大津 下／44-10-12 三井寺下）
越後交通栃尾線 ニフ２３
元草軽電鉄のコワフ１１５（昭和１７年／日本鉄道自動車製）を昭和３５年１２月に購入した。製造年はこの手の車両としては比較的新しく貴重な草軽電鉄の生残りであった。(41-9-7 長岡)
伊豆箱根鉄道大雄山線 クハ２３
元国鉄の木製車クハ２３を西武鉄道から譲受けたモハ２３７の車体を利用して昭和３５年に鋼体化したものである。同様に元伊那電鉄買収車モハ４５はモハ２３６の車体を利用して鋼体化し、モハ４５＋クハ２３で揃った編成を組んだ。固定編成ではなく、編成をバラして他の車両と編成されていることもあった。西武鉄道モハ２３６、２３７は昭和３年川崎造船所製で、同形車は弘南鉄道、近江鉄道、大井川鉄道でも見られた。(45-11-22 大雄山)
静岡鉄道静岡線 モハ２３＋クハ２３
昭和３５年自社長沼工場で新製された。足回りこそ中古品であるが、自家製としてはよく出来ていると思う。(45-3-10 長沼)
静岡鉄道駿遠線 ハ２３
静岡鉄道にはもう１両「２３」を名乗る車両が駿遠線に在籍した。大正２年名古屋電車製作所で中勢鉄道ロハ８として新製、昭和１７年に三重鉄道に売却されホハ１８に、合併で三重交通となりサハ３６４となり、駿遠線には昭和２６年に入線した。その後自社工場で鋼体化改造され写真のスタイルとなった。(41-3-9 新藤枝)
野上電鉄 モハ２３
車体は元阪急１形の２６で、昭和３２年関西交通工業で改造の上入線している。屋根は丸屋根となり窓が大きくなった結果、スタイルが大きく変わってしまった。(50-8-24 日方)
大分交通耶馬渓線 ハニフ２３
元九州鉄道の車両で明治２３年小倉工場製と言われている。耶馬渓鉄道時代の昭和７年に入線し、昭和４０年９月廃車になった。(39-8-18 中津)
「２３」の車号を持つ車両をいくつか紹介したが、数字遊びの一つとして見ていただければ結構かと思う。一畑電鉄、琴電は前後の「２２」「２４」は撮影しているが「２３」は撮影していない。もとより車号を意識したり、全車両撮影を目指していた訳ではなく、今日に至るまで適当に撮影しているだけのため、これは致し方ない。諸兄が撮影された「２３」や「２０１１」にまつわる車両を是非発表いただければと思う。
