万能機で正面がミニＤ５１に見えるＣ５８ ２台
Ｃ５８４９ １９３８年 川崎 製番２０３０ 新製後仙台から戦後正明市を経て、１９５５年から長く三次に所属。７０年１０月に敦賀第一に転属し、７１年８月に廃車となっている。
２０１３．１．１０ 静岡県掛川市中央公園 掛川駅から徒歩１５分くらい西に向かった場所で屋根付きであるが保存状態は悪く、行ってがっかりした。▼
１９６４．４．３ 広島運転所 芸備線用Ｃ５８４９［三次］ 当時広島運転所、広島機関区は大型蒸機Ｃ６２、Ｃ５９、Ｄ５２がたむろし、Ｃ５８、Ｃ５０、Ｃ１１、Ｄ５１はついでに撮る対象であった。このため、これらのついでの機関車はフィルムを惜しんでハーフサイズで撮ったものが多く、今思うと失敗である。 ▲
Ｃ５８２１７ １９４０年 川崎 製番２２６０
２０１３．８．２２ 千葉県旭市中央公園 Ｃ５８２１７は新製後その殆んどを千葉鉄道管理局管内で過ごし、馴染みのある総武本線旭駅から徒歩５分の場所で保存されている。 トップライト天井付きで周囲はがっしりと網で囲われ、仕方なくコンデジで撮影した。▼
余談であるが、保存場所の隣には西宮神社があり、その少名毘古太神（すくなひこたいじん）の碑には西宮太神社は成田村が街道沿いの商業街として発展してきた応永二（１３９５）年摂津国（兵庫県）西宮より商業・漁業の守護神として事代主命（ことしろぬしのみこと）（恵比寿）を勧請したことに始まると伝えられている。当地には醤油発祥の地紀州から移住した者が多く、弘化三（１８４６）年の石碑は醤油業者が商売繁盛を願って建立したものと考えられている。写真はＣ５８の保存場所から西宮神社方向を見たもので神社の向こうには総武本線が走っている。▼
１９６９．８．１７ 総武本線佐倉 Ｃ５８２１７［佐倉］牽引３２５列車千葉発銚子行き到着▼
２０１４．７．２４ 同一場所 ８５７Ｆ久里浜発成田空港行きクハＥ２１７－３６ マンションが建ち、真ん中の線路は撤去されている。▼
１９６９．８．１７ 上記３２５列車で右には当駅よりバトンタッチするＣ５７７１［佐倉］が待機中。 機関区のあるような駅ではこのような機関車のバトンタッチはよく見られた風景である。▼
２０１４．７．２４ 同一場所 上記８５７Ｆ成田空港行き 昔ののどかな駅と比べ現在の駅は大きな建物のため圧迫感がある。▼ 
