準特急さんから「快速特急」と題した投稿がありました。そこで、前回の快速急行に引き続き、今回は快速特急（快特）の停車駅名をまとめてみました。
快速特急の停車する駅名
隣駅同士は太字で表示しています。
【京急】
「エアポート快特」ってカッコいい種別ですね。ちなみに私のお気に入りは南海の「空港急行」です。韻を踏んでいるのがたまりません。
＜京急本線＞
泉岳寺：エアポート快特、快特
品川：エアポート快特、快特
京急蒲田（空港線）：快特
京急川崎（大師線）：快特
横浜：快特
上大岡：快特
金沢文庫：快特
金沢八景（逗子線）：快特
横須賀中央：快特
堀ノ内（久里浜線）：快特
＜久里浜線＞
堀ノ内：快特
新大津：快特
北久里浜：快特
京急久里浜：快特
YRP野比：快特
京急長沢：快特
津久井浜：快特
三浦海岸：快特
三崎口：快特
＜空港線＞
羽田空港第3ターミナル：エアポート快特、快特
羽田空港第1・第2ターミナル：エアポート快特、快特
【都営浅草線】
快速特急（京成）・快特（京急）は都営浅草線内の各駅に停まります。
西馬込：快特
馬込：快特
中延：快特
戸越：快特
五反田：快特
高輪台：快特
泉岳寺：エアポート快特、快特
三田：エアポート快特、快特
大門：エアポート快特、快特
新橋：エアポート快特、快特
東銀座：快特
宝町：快特
日本橋：エアポート快特、快特
人形町：快特
東日本橋：エアポート快特、快特
浅草橋：快特
蔵前：快特
浅草：エアポート快特、快特
本所吾妻橋：快特
押上（京成押上線）：エアポート快特、快特
【京成】
＜京成本線＞
京成上野
日暮里
日暮里～6駅～青砥
青砥（押上線）
京成高砂（金町線、成田スカイアクセス線）
京成八幡
京成船橋
京成津田沼
八千代台
勝田台
京成佐倉
京成成田（東成田線）
空港第2ビル
成田空港
＜東成田線＞
京成成田
東成田（芝山鉄道）
＜芝山鉄道＞
日本一短い鉄道といえば芝山鉄道。
東成田
芝山千代田
＜押上線＞
押上
青砥
【名鉄】
神宮前～豊橋・豊川稲荷間は快速急行の設定がありません。
＜名古屋本線＞
豊橋
東岡崎
知立（三河線）
神宮前（常滑線）
金山
名鉄名古屋
国府宮
名鉄一宮（尾西線）
新木曽川
笠松（竹鼻線）
名鉄岐阜（各務原線）
＜豊川線＞
国府（名古屋本線）
八幡
諏訪町
稲荷口
豊川稲荷
＜犬山線＞
岩倉
江南
柏森
柏森～扶桑～木津用水～犬山口～犬山
犬山（小牧線、広見線）
犬山遊園
新鵜沼（各務原線）
【京阪】
「快速特急 洛楽」として運行
＜鴨東線＞
出町柳
三条（京阪本線）
＜京阪本線＞
祇園四条
七条
京橋
天満橋（中之島線）
北浜
淀屋橋
【阪急】
快速特急 京トレイン雅洛
＜京都線（厳密には十三～京都河原町間が京都線）＞
大阪梅田
十三
淡路
桂
烏丸
京都河原町
快速特急、芝山千代田行です。行先表示は、「(東成田)芝山」です。駅の案内表示は、普通に「芝山千代田行」です。
２０２３年６月２３日、京成高砂駅です。
藤本様
いつも京成高砂での写真をありがたく拝見しております。
行き先表示と駅の案内表示が異なることはよくありますね。方向幕・種別幕大好きです。
名鉄の駅名標が出ていたので、名鉄絡みで横道にそれます。過日のクローバー会ツアー、吉良吉田から、みんなで6000系の復刻車に乗って、蒲郡へ向かいました。ひとつ手前の駅名標がコレ、ギャンブルのなかでも、とくにダーティな競艇場を駅名に採用したものだと皆で言い合っていました。ちなみに隣り合うＪＲの駅は「三河塩津」、「駅名喫茶店 第104回 競艇場のある駅」を見ても、「競艇場」の駅名は、あと1ヵ所だけ、あとは、付近の地名を採るか、「センタープール」とか「ボートレース」とか、横文字にしています。名鉄は、直截的ではありますね。
総本家青信号特派員様
名鉄が直截的とはまさに仰せの通りだと思います。
名鉄には、この「蒲郡競艇場前」の他に「中京競馬場前」駅も有しています。
「競艇場前」と「競馬場前」の両方を駅名として有しているのは全国見渡しても名鉄だけです。
奈良の駅名研究家
いつも思いますが、「快速特急」という列車種別名は、屋上屋を重ねたような名称ですね。いつもその路線を利用している乗客には抵抗がないのでしょうが、遠来の観光客や特にインバウンド客の利用も多くなり、英訳するのが難しいような名称は問題があると思います。『人生 幸朗』師匠ならば、「速い特急てなんやねん。遅い特急があるんかい。責任者出てこい!」となりそうです。
昭和40年代の近鉄の列車種別、特急（識別色：赤・通過標識灯：左右点灯）、急行（橙・右側点灯）、準急（緑・左側点灯）、普通（青・無点灯）の4種別の頃が懐かしいです。
奈良の駅名研究家様
敬称を省略して失礼しました。訂正いたします。
快速つくばね様
いつもありがとうございます。
「快速特急」を初めて聞いたときは、なんて速い特急なんだろうと違和感なく、すっと頭の中に入ってきました。よくよく考えれば、「御身体、ご自愛ください。」のような言い回しですね。
種別でいいますと、JRの「新快速」。デビュー当時の反響はいかがでしたでしょうか。今ではすっかり固有名詞化し、浸透していますね。
近鉄の列車種別の通過標識灯は昔から変わらずですね。そういえば、最近の更新車は前面上部が標識灯でまだ見慣れません。