【浜松市西区入野町（いりのちょう）】 34.698070, 137.696580 ２０１９年６月１７日撮影 最寄り駅：浜松（強いて言えば高塚）
マニ５０ ２０３２とマニ５０ ２１６４（といわれている）
本日、天気がよろしいので、リハビリをサボって浜松へ行ってきました。
時節柄、鮮度の落ちないうちにお届けします。
入野町にある地元の有名な製麺業の会社のものと思われる駐車場に、３両のワキ８０００、ワムかワラ１両と得体の知れない謎の車両１両と、合計７両置いてある。全て台車は無い。
▲北東から望む
▲南西から マニ５０ ２１６４と推定
２両のマニ５０はくっつけて東西方向に平行して置いてある。番号も読めず妻の銘板も剥がされているが、出入台握り棒の形状の違いから、南側がマニ５０ ２１６４、北側がマニ５０ ２０３２と推定した。２両とも後位寄りの便所付近で切断されている。切断した理由は、可能性としては、２０ｍ車そのままでは輸送費が高く、少し短いとかなり安くなるとどこかで聞いたことがある。
◆マニ５０ ２０３２（１９７８年富士製）→１９８７年廃車
◆マニ５０ ２１６４（１９８０年新潟製）→１９８７年廃車
▲南東から 塗装の痛みが進行している
▲北西から マニ５０ ２０３２と推定
▲３両のワキのうち北側の２両、間に、見えないがワムかワラがいる
▲これは何でしょうか？屋根上にユニットクーラーのカバーのようなものがあります。
車掌車を密閉式にしてクーラーを載せたような・・・
井原 実様
大事なリハビリよりももっと大事なもの求めてはるばる遠州の地に行かれたとのこと、本当に頭が下がります。失礼ながらこんなもんどこがええのかと思いますがそれは私に当てはまることでしてお互い体に気をつけてそれぞれの分野で頑張りましょう。お疲れ様でした。
労いのお言葉をいただき恐縮です。
浜松へ行くには、新幹線で京都から途中名古屋だけ停車する「ひかり」が毎時１本あって速くて便利です。時間距離にすれば奈良より少し遠く、和歌山よりずっと近く、全然遠いとは感じませんでした。
米手さんをはじめ、「気が知れない」、「どうかしている」といわれている方々は数多くいらっしゃいますが、その源流は相当古いところにあるのではないでしょうか。私などは至極真っ当な鉄道趣味の楽しみ方をしていると思っております。
思っていても言ったことはない！
最後の正体不明の車体は 職用車「ヤ」の仲間の２軸貨車か３軸貨車だろうと思われます。例えばヤ210形（軌道検測用試験車、3軸）やヤ230形（レール探傷試験車、2軸）などですが、この車体は屋根のカーブが浅いので、このどちらでもないです。屋根上はエアコンカバーのようですが、まさか架線などの点検窓か？それなら照明灯などの痕跡もないので、やはりエアコンか。トイレもあるようですね。貨物鉄道博物館のYさんに聞くしかないですかね。
どう見ても客車には見えませんので、探究する元気もでませんが、さすがの西村さんでもわかりませんか。
オハ50か51の切断車体と言うことはないやろか？
素性の知れないものにあれこれ想像をめぐらせるのも楽しいですね。いったいどこの馬のホネでしょうかね？