鉄鈍爺（てつのろじい）です。
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今年のダイヤ改正で、EF66の仕業数が 34→31へと減少しました。
その内、京都駅を通過する列車は通常運用で 10本、臨時 2本です。
しかも日中に走るのは 2本だけなので、EF65(原色狙い)も表に加えました。
闇鉄（2021年版、新ダイヤ）
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「闇鉄」タグアーカイブ
闇鉄こぼれ話
高感度機とHandycam（Round １）
『闇鉄（やみてつ）』は低光量下で動いている貨物列車を撮ろうと言う、過酷な撮影条件での映像を扱うジャンル（？）です。
夜の空港で旅客機の発着を流し撮りされている方に教えを請い、「レンズは出来るだけ明るい物を使い、ISO は 1000以下、1/10秒で撮ってみては？」とのアドバイスを頂きました。
その教えを守ったのが、この写真（F 1.8）です。何とか機番が読み取れます。
そろそろ、ゆっくり、活動再開【鉄鈍爺の巻】
コロナ過で外出の機会もメッキリ減り、カメラさえ重く感じる始末です。
久しぶりに、ニーナ(EF66-27)が順調に運用を重ねていたので、撮影してきました。
丁度、レール輸送（8090レ）も見られ、日曜でウヤが多い中、満足感が得られました。
ニーナ（EF66-27）を追って
平成の桜（鉄鈍爺の巻）
総本家青信号特派員さんには及ぶべくも無いですが、私なりの平成を振り返ります。
先ずは平成締めの桜の動画です。（阪急京都線の桜並木、2019年版）
好天に恵まれたこともあり、綺麗に録れました。
保線工事用車両の走行
闇鉄「淡い冠雪」
関東の友人から「闇鉄」との撮り鉄の中での小分野名（渾名？）を頂きましたので、今後それで行きます。（笑）
京都駅の辺りで雪が積もるのは年に数回です。従って今年は２度目の出動となります。満月が優しく照らしていました。
サンライズ瀬戸・出雲、258系、5031M
サンライズ瀬戸・出雲、258系、5031M
