【岡山市東区沼 グリルアルプス跡】 34.703305, 134.033356 １９９７年１０月２５日撮影
オハ４６ ２０４３
スハフ４２ ２２５５
↑オハ４６ ２０４３ 奥にスハフ４２ ２２５５の後位寄り妻面が少し見える。
現在の岡山市東区で、かつての国道２号（現２５０号）のドライブインだったが、訪問時には店は閉鎖、客車の両端と国道側（南側）は背の高いフェンスが張られて殆ど見えなくなっていた。北の田圃側からオハ４６ ２０４３と、スハフ４２ ２２５５の妻面が見えただけである。２０１０年に撤去されたそうで、現在は跡形もないと思う。
ここは在来線からは見えたが、新幹線からは沼城跡とトンネルの間の一瞬しか見えなかった。
◆オハ４６ ４３（１９５５年新製 日立）→オハ４６ ２０４３→１９８６年廃車
◆スハフ４２ ２５５（１９５４年新製 日車）→（１９６１年電暖追設）スハフ４２ ２２５５→１９８６年廃車
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西村さんから福塩線下川辺駅のご報告がありましたので、それに関連して福塩線の昭和２９年４月９日までと昭和２９年４月１０日からの時刻表をお目に掛けます。日本交通公社の『時刻表』昭和２９年４月号と５月号です。
↑昭和２９年４月号ｐ．６２
内容は４月１０日の時刻改正前の時刻です。昔は、４月の時刻改正が４月号に掲載されないことがありました。
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ちょっと忙しくて遅れましたが、P-6に関する投稿が出たのでいいタイミングかと思います。
【柵原ふれあい鉱山公園】 34.943476, 134.081371 ２０１８年４月１９日撮影
オハ３５ １２２７（片上鉄道ホハフ３００２)
↑オハ３５ １２２７（茶色の客車)
改札を入って、誰もいないと思って客車のあるホームへ行くと、ベンチでオッサンが寝ていたのて一瞬驚いた（わかりにくいが、上の写真の青いホハフ２００４の前のベンチ）。ホームレスでもなさそうな様子であったが、一通り撮影を終えて帰る時もまだ寝ていた。
◆オハ３５ １２２７（１９４７年新製 日車）→１９５５年更新修繕－Ⅰ 幡生工→１９８０年廃車→（１９８１年）片上鉄道ホハフ３００２→１９９１年廃車
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趣味誌の中では私は鉄道ピクトリアルを懐メロ的に捉えておりこの歳になっても購読を続けている。要するに自分と関係のある時代の古い写真が好きなのである。同誌の２０１９年１０月号は「阪急電鉄京都線特急」の特集であり、掲載写真をみるとＤＲＦＣ－ＯＢからも５人の方、そして会友である河昭一郎さんのお名前も見られる。その中で圧巻は４０～４１頁桂川橋梁上の１３２の超特急である。
さて、本題のＰ－６であるが、同誌１０月号本文の最初に掲載された鉄道友の会会員であり京都大学鉄道研究会ＯＢの山口益生さんの「”Ｐ－６”にまつわる話」という記事に非常に興味を持った。改めてその部分を取り出してみて一部をそのまま引用させていただき私の久しぶりの投稿とした。
まず、我々はＰ－６、Ｐ－５（Ｐ－４）はよく知っているが、Ｐ－１は新京阪が買収した北大阪の車両ということで私はよく知らない。さらにＰ－２は電動車６０両、Ｐ－３は付随車１６両計７６両の３扉１６ｍ級クロスシート木造車とのことであるが、いろいろと事情があって幻となったようである。このあたりは古い資料をよく発表されたと思うが見たことがない人間にはピンと来ない。
Ｐ－６の最大の特徴である幌は画竜点睛と称されている。これがないとＰ－６の顏でないと思っている人は私を含め多いと思う。この幌も雨天時に油を含んだ汚水が乗務員の制服を汚すということを聞いたことがあるが、幌が出っ張り過ぎて夜間作業員の姿が見え難く人身事故を起こしてしまい廃止されたということは始めて知った。
▼私は幌付きのＰ－６を見たことがなく、車庫で着脱式のそれを見たことがあり高橋先輩から「珍しいよ」と言われて撮るには撮ったが納得できるものではなかった。１９６８．０５．３０ 桂
【高松市 卸センター】 34.358880, 134.065782 ２０１８年１１月８日撮影
オハフ５０ １８０
高松市朝日新町の宮脇書店総本店のすぐ近くに「卸センター」バス停があり、その約２００ｍ北の㈱Ｗｅｌｌｅｇ（㈱菱屋から社名変更）本社敷地にオハフ５０ １８０がいる。テニスコートが２面あり、その更衣室・用具置場として利用されていると思われる。サボは「中村－高松」である。
宮脇書店総本店には観覧車があるが、老朽化の為営業を終了した。
◆オハフ５０ １８０（１９７９年新製 新潟）→１９８９年廃車
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パッと見たとき、東急の電車と見間違えました。私が知ってる“奈良電”は、田舎電車でした。でも、ときどき走る京阪の車輌は扉の開閉が手動なのに対して木彫柱のある“奈良電”はドアエンジンが付いていて自動開閉、奈良電が京阪より大きな私鉄に思えました。
【富士市 入山瀬公園】 ２０１７年１１月２３日撮影 35.188772, 138.646449
・オハ３５ ４４１
入山瀬公園は身延線入山瀬駅そばにあり、「でごいち文庫」という子ども図書館として利用されている。隣にＤ５１ ９４３が保存されていて、身延線の電車からも見える。撮影の為樹木の葉のない時季に行ったが、見るのなら当然緑に囲まれた季節のほうが落ち着く。
◆スハ３５１８０（１９４１年新製 日車）→（１９４１年改番）オハ３５ ４４１→１９５４年更新修繕－Ⅰ 長野工→１９７７年廃車
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【谷汲口駅】 ２０１４年４月９日（１－３位側）、２０１３年１２月３０日撮影（２－４位側） 35.527560, 136.642170
オハフ３３ １５２７（樽見鉄道オハフ５０２）
樽見鉄道谷汲口駅構内には数多くのソメイヨシノが植わっている。ここは特段観光地でもなく、近くには西国第三十三番満願霊場 谷汲山華厳寺があるのに、桜の見頃の時季にはわざわざ立ち寄って小休止していく観光バスもある。
◆オハ３５ １０４２（１９４７年３月新製 日立）→（１９６４年１２月２６日改造 高砂工）オハフ３３ １５２７→１９７４年１月２５日体質改善Ｂ３ 高砂工→１９８４年廃車→樽見鉄道オハフ５０２→１９９０年廃車
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【日田天領水の里 元氣の駅（鉄道公園）】 33.311566, 130.922324 ２０１８年１０月２７日撮影
オロネ１５ ３００５、スハネフ１４ ５
日田は大分県であるが、久大本線の福岡県寄りに位置するので、大阪から行くには新幹線の久留米経由が便利で、特急「ゆふいんの森」を利用した。日田駅のホームに日田杉の馬鹿でかい下駄が置いてあった。
三隈川（いつの間にか筑後川に変わる）が市街地の南を流れていて、日田天領水の里 元氣の駅（鉄道公園）はその中州にある食品会社の敷地内の公園である。
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神戸電鉄、あまりご縁がなかったのですが阪神淡路大震災の時、仕事で神戸へ行くのに福知山線で三田まで行って神戸電鉄と北神急行で三宮に着きました。地下から地上へ出たときに見た風景は今でも忘れられません。
【矢幅駅東方のスユニ５０】 39.614835, 141.188488 ２０１９年６月２７日撮影
東北本線矢幅駅から東へ、北上川を渡ってすぐの所にスユニ５０が置かれている。エアコンの室外機や郵便受け、プロパンガスボンベやＴＶアンテナが見えるので、事務所と思われる。腐食剥離が進んで痛々しい。番号がわかるものは外回りでは何も無い。車内に番号を特定する手掛かりがあるかもしれない。手入れをして末永く利用してほしいと願う。
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山陽電鉄といえば出てくる200型、当時は流行した“流線型”です。
今日の夕刊でご覧の方もあるかと思いますが、京都鉄道博物館が秘蔵のヘッドマークを一挙に展示するそうです。その数、140点。“目玉”は昭和26年から33年まで走った臨時特急『さくら』用の黒地に桜の花が三つ描かれたもの。
この中で、『ゆのはな』という臨時急行に関して資料がないのでぜひとも情報を提供して欲しいとのことです。昭和52年～61年頃に金沢から和倉温泉を結ぶ臨時急行として走っていたとか。
ご存じの方や、写真を持っている方があれば投稿をお願いします。
なお、21日から12月8日まで企画展が開かれます。
【やまぼうし高原】 ２００７年５月３日撮影
オハフ４６ ２０２９
ファミリー焼肉どん幸からオハフ４６ ２０２９とＥＦ７０ １００５が移設された。場所を「やまぼうし高原」としたが、「金華山グリーンランドのキャンプ場」が正しかったかもしれない。㈱金華山サザンクロスが経営するキャンプ場であった。ここへ行ったのは北陸に詳しい友人の案内で連れて行ってもらったからで、しっかりメモしていなかったのである。とにかく山の中で、オハフ４６ ２０２９とＥＦ７０ １００５がポツンポツンと置いてあった。ＥＦ７０は屋根があったがオハフ４６は荒れ放題であった。
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米手さんの人気シリーズにあやかって、写真を撮った駅を教えてください。簡単だと思います。
【焼肉どん幸】 36.143267, 136.087010 １９９１年７月１３日撮影
オハフ４５ ２０１４、オハフ４６ ２０２９
会社の研修旅行で東尋坊方面へ行った時、観光バスの窓から確認し、特別に単独行動をして撮影し、宿泊先の旅館が越前海岸にあり路線バスの便が無い所だったのでタクシーで追いついた。
本件は焼肉屋で、オハフ４５ ２０１４の車内はシートピッチを拡大してその間に焼肉用コンロを埋めたテーブルを配していた。電機はＥＦ７０ １００５という番号であるが実際はＥＦ７０ １００３だそうである。大分のＣ５５ ５３などと同様の事情か？
その後、電機とオハフ４６ ２０２９は「やまぼうし高原」（次回）へ移動し、オハフ４５ ２０１４だけが残ったがしばらくして解体された。
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【小坂鉄道レールパーク】 40.322773, 140.745695 ２０１８年５月３０日撮影
スロネ２４ ５５１、オハネ２４ ５５５、オハネフ２４ １２、カニ２４ ５１１
第２４回で西村さんからご紹介があった小坂鉄道レールパークは、１０年前に廃止された旧小坂駅にある。ここは数少ない宿泊できる保存寝台車として貴重であるが、とりわけ宿泊者は駅構内を走行する寝台車を体験できることで日本唯一の存在である。
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申し訳ありませんが、私には全くお手上げです。
どなたか、お助けください。
【ふれあいランド岩泉】 39.840384, 141.867182 ２０１８年５月３１日撮影
オロネ２４ ５ 、オハネ２５ １５１ 、オハネフ２５ １２１
ふれあいランド岩泉は、岩手県岩泉町が運営するスポーツ・キャンプ・イベント等の多目的施設で、３両の客車は「ブルートレイン日本海」と称する自然豊かな宿泊施設として使用されている http://www.fureailand-iwaizumi.jp/fl_train.html。他にYouTubeにも色々アップされている。２０１３年１０月盛岡貨物ターミナルから搬入し、整備工事を施し２０１４年８月１日から一般利用開始された。１両貸切制で、１両分の料金を払えば１人で利用することもできるのだろうか。
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