鉄鈍爺（てつのろじい）です。
：
久しぶりに阪急京都線に乗ると、車体上部にも番号が振ってありました。
阪急電車の車体番号
16
「だれか教えて下さい！」カテゴリーアーカイブ
なにコレ？探偵団
鉄道に関して、特に最近は今までになかったものを見ることがあって戸惑います。
先日の午後、1900生さんと鉄鈍爺さんが来訪され、ひとときを楽しい“鉄バナ”で過ごしました。帰りにお二人と京都駅まで散歩がてらに歩く途中、普段から『なんやろ？』と思っていた信号機について質問しました。ご存じの通りお二人は「DRFC五変人」の一角を占める方々ですから当然知っているものと思っていましたがご存じないとのこと、そこで我が会が誇る“何でも探偵団”にご助力をお願いする事になりました。
京都駅から山陰線を下り方向へ、大宮陸橋辺りの単線区間終了付近までにある架線柱についている“けったいな信号機”のことです。写真をご覧下さい。なお、この写真は闇鉄・鉄鈍爺さんが昼間に撮ってくれた珍しい写真です。
続きを読む
ここはどこ？特別編
デービスさんの貴重なカラー写真をたびたび見せてくださっている宮崎繁幹さんから“折り入っての頼み”が来ました。
それは宮崎さんの大先輩に当たる鶴田裕氏に関するものでした。一部をご紹介します。
《大先輩である、鶴田裕さんが 東京の池袋にあるギャラリ路草で、写真展を開催しています。
昭和３０年頃の鉄道をカラーで記録した全５０点位。大部分がコダクロームでの撮影で、まさに圧巻の記録です。 この写真展は２週間行われた後、５月６日～１７日に場所を大阪・天満橋にあるリコーイメージングスクエアに移し、関西の 皆様にもお目にかけるとのこと。 そこでお願いと云うのは、添付の南海の駅が何処なのか、デジ青で取り上げ、教えて頂けないか、と云うものです。
何分、６５年も前の話で、ご本人も記憶が怪しくなり、取り巻きも関東人ですので、南海に詳しい者が居りません。 本日、会場で質問されたが小生も判らず、では関西の方々に伺ってみましょうということで、引き取って参りました。 誠に勝手なお願いですが、新島精神を御発揮頂けないかと存ずる次第です。
現在この写真は、 駅名不詳で、展示されていますが、天満橋では、駅名を 明らかにしてお目に掛けたいとの希望だそうなので、 なにぶん宜しくお頼み申し上げます。》
“新島精神を発揮してくれ”とのご依頼なら、受けざるを得ません。
そこで最近無聊を託っている「デジ青探偵団」の皆さんに出動をお願いしたいのです。
では写真をご覧下さい。
続きを読む
古い絵葉書が・・その４
人気がないと思い、続編打ち切り！を決意しました。が、この度井原さん、西村さん、1900生さんから「早く続編を！これを見なければ新年が迎えられない。デジ青史上最高の企画だ」（多少の誇張と我田引水を含む）と熱いラブコールを頂き、やはり見る人が見れば分かるものだ、と再開を決めました。
でもその前に反応のなかった前回にも遠慮しないでコメントしてください。
※無回答が多かった「その２」「その３」に正解を書き込みましたのでご覧下さい。
⑲D6058 1970.4 1900生さん正解！久大本線 湯布院ー南湯布院
力闘
⑳C58×2 1971.2 陸羽東線 鳴子ー中山平 井原さん正解
力闘
㉑C62重連出発C622+C6216 1971.3 長万部 1900生さん正解
力闘
㉒離合 C11313 C11366 1971.10 正解は会津線 湯野上駅です。
力闘
㉓C5519 1970.7 筑豊本線冷水峠 筑前内野～筑前山家 1900生さん
力闘
㉔D51484 1969.12 石北本線常紋信号所を通過する590ﾚ 西村さん正解！
力闘
㉕C6217 1970.3 呉線 安芸阿賀ー広 西村さん正解
力闘
㉖C6124 1971.6 奥羽本線 二ッ井ー前山 井原さん正解です。
力闘
㉗D5256 1970.12 室蘭本線 静狩ー小幌でした。
力闘
㉘峠のパシフィック C57109 1970.7 日豊本線 青井岳ー門石
力闘
おしまい
西鉄福岡市内線の痕跡
また小ネタで失礼します。昨日九大医学部（九大病院）から箱崎（筥崎宮）界隈を歩いていたら懐かしい風景に出会いました。福岡市内線の貫通線（貫線）の面影が今に残るポイントです。街の中心、天神町を出発、東中州、博多部の中心呉服町を通過した後、千代町を過ぎると専用軌道に入り大学病院前、東車庫前、馬出、箱崎まで専用軌道が続きました。その馬出（まいだし）電停が今もバス停に使われています。線路跡はバス専用道路になっています。
箱崎本通りと電車が交差する場所がここです。箱崎、馬出は九大の街、子供のころは本当ににぎやかな街でした。残念ながら医学部（病院）を除く全学部がJR筑肥線の沿線に移動、寂しい街になってしまいました。以下は昨日フェイスブックに投稿した文章です。皆様の想い出、ありましたらお寄せいただけますか。お待ちしてます！！
『箱崎本通りをまたまた歩いていたらここ! 昔の市内電車の馬出電停。40年以上前の面影、今に残っています。バスじゃなくて電車が来んかねぇ、さっきからずうっと待っとうばい・・はよ来んね』
【５年前の続報】田川２ヶ所の２本煙突 ６月１日修正
先日の日田彦山線関連投稿時、標記の件について総本家様より５年前の投稿を振り返っていただきました。再度その場所の確認と思いGOOGLE MAPに史跡「三井鉱山 伊加利立坑跡」を登録してもらいました。
伊田、伊加利２ヶ所の立坑が電化された専用線で結ばれていたことは以前に総本家様からお教えいただいていましたがそのことを地図上で示すことができました。 GOOGLE MAPの作成、以前にも「宇島鉄道中唐原駅跡」を登録してもらいました。今後とも自分で足を運んだところを地図上に残して行きたいと思います。以上自己満足の投稿、お許しを・・・
二本煙突を結んだ専用線はこちらからご覧ください。
※このMAPは誤りです。申し訳ありません。再度情報を取り掲載します。但し伊加利立坑跡の場所は正当です。
宇島鉄道中唐原駅跡はこちらからです。
【続報】日田彦山線 BRT化
おはようございます。一昨日から皆様にも関連投稿頂いた日田彦山線BRT化について今朝の地元紙に大きな記事が掲載されました。
昨日福岡県知事が地元住民への説明会を開催、バス専用道の設定区間をJRと詰め東峰村議会の承認を取り付けることで決定となりそうです。以上ご報告まで・・
JR日田彦山線の今後は？ちょっとひと回り
久々の投稿です。５月２１日（木）、まさしく不要不急の外出ですが現地の様子が気になり出かけました。赤間～久留米（鹿児島本線快速）、久留米～日田（久大本線）日田～添田（日田彦山線代行バス）添田～田川後藤寺（日田彦山線）田川後藤寺～新飯塚（後藤寺線）新飯塚～直方（筑豊本線）直方～自宅（西鉄バス）、所要約８時間でした。
久留米から久大本線、昔は久留米を出ると次は御井（みい）でしたが久留米高校前、南久留米、久留米大学前と久留米が４つも並んでいます。その昔の白滝、旧白滝、上白滝、下白滝（順番は定かでありません）を思い起こします。東へ進んで田主丸駅、ここまでが久留米市、次の筑後吉井からはうきは市になります。
日田からは運転休止中の日田彦山線代行バスに乗車、日田添田間は現在約１００分、鉄道の時は約５０分でした。バスは大行司、筑前岩屋駅から線路を離れ沿線の主要自治体東峰村の中心小石原を経由します。見どころのアーチ橋、代行バスの車窓からようやくです。お許しを・・・
添田から日田方面の錆びついたレールです。かっては急行列車も走るにぎやかな路線でした。３年前の九州北部豪雨で運転休止、こちらでは復活に向けたJR九州、福岡県、地元自治体との協議が連日報道されています。前述の東峰村村長も鉄道による復活を断念、福岡県、JR九州が推すBRTでの再建に合意したもようです。
また１ヶ所、鉄路が消えていくのでしょうが令和の時代の新しい地域再生の姿を時折足を運んで応援して行きたいと思います。
追伸 この地区のお手元の画像、ぜひぜひ投稿をお願いします。九州のなかでも一二を争うスポットかと思います。
キハ40000の謎を追って
宮崎交通のチハに始まり盛り上がったキハ40000ですが、宮崎繁幹様からキハ40004の貴重な写真のご紹介があり、撮影時期や撮影場所の手がかりを探るために手元にある本から添付のようなキハ40000配置表を作ってみました。元になった資料は、昭和41年朝日新聞社発行の「世界の鉄道’67」です。巻末に昭和10年以降2年ごとの全国の蒸気機関車の形式別配置表があります。その中に気動車も形式のみですが記載されていて大変役に立つのです。高校生のときに大金530円で買った本ですが、50年経った今でも有用な1冊です。「世界の鉄道」は’62年から70年代まで発行され、特に巻末の各種データは色あせることのない貴重な情報源です。まさに「いい仕事してますねー」です。
キハ40000配置表
鉄道、つれづれ草ー“乙訓の長老”からのお願い その４
ここからは難問が続きます。
鉄道、つれづれ草ー“乙訓の長老”からのお願い その３
前にも書いたように、戒厳令下空襲警報が鳴り響く中、降り注ぐウイルス爆弾をかいくぐって長老様の写真を探しに行きました。探していた写真はすぐに見つかりましたが、長老様は次々に写真を出して解説をしてくださいます。どこで撮ったのですか？いつ撮ったのですか？には「あそこや！」「あのときやったな」と仰りまして定まりません。いやいやかまいません。いい材料が見つかりました。と預かり帰りました。いつものように皆様の知見で解決してください。
昭和の電車 改訂版（５８）ー南海デニ502号ー
前回の京阪700型に関しては、なんにも投稿が無かったのでガッカリしました。
かつては京阪連と言えば瞬間湯沸かし器となって阪急には敢然と戦いを挑んだものですが、いまでは牙は抜かれ、阪急会と立場が入れ替わったようです。いでよ、京阪の準特急氏！
今回は南海ですが、以前に南海を取り上げたときは反応がよかったので驚きました。
鉄道、つれづれ草ー“乙訓の長老”からのお願い その２
乙訓の長老様の記憶はさらに続きます。
⑧近江鉄道の八日市駅で撮影。左２２０形車番読めません、右は読めませんが米原行きクハ１２〇〇＋モハ□で撮影時期は１９９０年代でしょうか。以下写真⑨⑩もこれだけで撮影時期は分かりませんでした。
⑨写真⑧と同じ八日市駅の２２０形２２４でしょうか。到着番線からこの列車は近江八幡方面からの列車では？
鉄道、つれづれ草ー“乙訓の長老”からのお願い その１
老いてますます盛んな乙訓の長老様と、先日東華菜館で食事をしました。
その時に「最近投稿が無く手持ちぶさたでさみしい」とお伝えしたら、「写真はまとめたがデータがわからんのや。いつどこで、何を撮ったのかが思い出せんのや。みんなに聞いてくれんか？」と言われ、後日お宅に伺って写真を持ち帰りました。
長老の書斎を見てビックリ！隠し部屋に本や資料が詰まっていましたが、これでも後輩達に進呈した残りだとか。まだまだあるので欲しい人があれば進呈するので見に来て欲しいそうです。お伝えしておきます。
写真は白い箱に分類されて山積みですが、そのデータが分からないそうです。今回の写真はその一部ですが、ご覧になって場所・車輌に関して・時期が分かる方は何でもかまいませんのでコメント欄へ書いてください。
続きを読む
昭和の電車 改訂版（３７）ー国鉄モロハ50型ー
この記事を読んでモロハ50なる車輌が実在なのか、それとも関先生の想像の産物なのかがはっきりしません。終戦直後の国鉄は、復興事業と人員輸送と進駐軍の横車に四苦八苦していた時期です。いろんな車輌がうたかたのように出ては消えていたのかもしれません。モロハ50が実在か幻かを判定願います。
片上鉄道
西村雅幸さんからのご依頼で、ふるいネガ・ポジアルバムを引っ張り出してデータを確認しました。
それによると片上鉄道への訪問は昭和36年12月19日となっています。この時は倉敷への“行きがけの駄賃”程度の気持ちで立ち寄っただけですので柵原へは行っていません。片上だけの訪問でした。たぶん、機関庫や客車区が片上だったからでは無いかと思います。結局、片上鉄道の写真はこの時だけでした。
それではご覧下さい。
昭和の電車 改訂版（２０）ー阪和電鉄モタ303号ー
私は阪和線にはトンと縁がなかったので知識はありません。
このタイトルにある「国鉄阪和線モタ303号」には「？」が付きます。国鉄時代にモタと称していたのか疑問です。また、「アイスキャンデー塗装」とは何か？疑問がわいてきます。
河さん、教えて下さい！
高槻駅に新型配備？！
河 昭一郎さんからこんなメールを頂きました。
先日、鉄道関係の写真を整理していたところ貼付のような１枚が出て来ました。 これは、この年の夏に京都へ行った時、想い出の高槻も訪問したのですが、その時高槻駅で見付けホームから撮ったものです。 この電車らしき物は高槻駅の橋上駅舎と思われる建物の中に有って、なんとなくチャチな模型に見えました。 一見ベニヤ板で出来ているような感じもあるのですが、イベント？の展示品でもなさそうで、引き戸式のドアが開いている所を見ると、物置等何かに使用している様子もあります。 何のつもりで、何のために存在していたのかがミステリーで、更に言えば塗色も国鉄やＪＲには有り得ない派手派手色です。 と言う事で、物知り揃いのDRFC会員の方に教えて頂きたいのですが、これを『デジ青』上で、ご教示いただく訳にはいかないでしょうか？ 漫才の『地下鉄の電車は何処から入れたんでしょうネ？』では有りませんが、『夜も眠れません！』（笑）
と、いうわけで問題の写真をご覧下さい。
昭和の電車 改訂版（９）ー国鉄クハ79066ー
こうなると私の手には負えません。
だれか、写真を！
河 昭一郎さん、お知恵拝借、お助けください。
鉄道、つれづれ草 ー吉川文夫氏作品編ー
“乙訓の老人”とはご本人が決めたハンドルネームですが、ご本人に代わって代理投稿をするに当たり、尊敬するDRFC創設者のお一人を、たとえご本人が決めたハンドルネームといえども“老人”呼ばわりするのは気が引けました。ひとは私の事を「傍若無人」とか「ゴウマン且つ横暴」とか言いますが、この様に長幼の序をわきまえた常識人ですからここは今まで通り“乙訓の長老”と呼ばせていただきます。もちろん皆様それぞれのお考えで呼びかけてくださって結構です。
さて、長老は日頃から『ワシの鉄道の師匠は吉川文夫さんや。かわいがってもらった。そして写真もたくさんもらったが、好きに使っても良いと言ってくれた。』とその一部を持ち込んで来られたのです。それを今回は公開します。